Prodotti sagomati tramite fusione a stampo
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Blocchi isolanti ad alto contenuto di allumina per forni industriali
Caratteristica e vantaggio
I blocchi isolanti ad alto tenore di allumina sono materiali refrattari specializzati che vengono utilizzati in varie applicazioni ad alta temperatura grazie alle loro proprietà uniche. Alcune caratteristiche chiave dei blocchi isolanti ad alto tenore di allumina includono:
1. Isolamento termico: hanno una bassa conduttività termica, il che li rende altamente efficaci nel ridurre la perdita di calore e nel mantenere alte temperature in forni e fornaci.
2. Resistenza meccanica: presentano una buona resistenza meccanica e all'abrasione, il che garantisce durata e longevità in condizioni difficili.
3. Leggeri: nonostante la loro resistenza e durevolezza, i blocchi isolanti ad alto contenuto di allumina sono relativamente leggeri, il che li rende più facili da maneggiare e installare.
4. Stabilità dimensionale: mantengono la loro forma e integrità strutturale anche in condizioni di alte temperature, riducendo al minimo deformazioni e crepe.
5. Efficienza energetica: offrendo un isolamento eccellente, questi blocchi aiutano a risparmiare energia e a ridurre i costi operativi nei processi ad alta temperatura.
Applicazione tipica
"Vibration Cast Fireclay Block for Glass Furnace" è comunemente utilizzato per l'isolamento del fondo e delle pareti laterali dei forni per vetro. Questi mattoni refrattari non solo isolano efficacemente, impedendo la diffusione del calore verso l'esterno e mantenendo un ambiente stabile ad alta temperatura all'interno del forno per vetro, ma possiedono anche caratteristiche di elevata resistenza. Il loro esclusivo processo di fusione a vibrazione conferisce a questi mattoni una densità uniforme e eccellenti prestazioni refrattarie, consentendo loro di resistere alle alte temperature e agli impatti generati durante le operazioni del forno per vetro, garantendo stabilità e affidabilità durante il funzionamento a lungo termine.
Indici tipici
| Elementi | Tipo di veicolo: FLG-1.2 | FLG-1.0 | Tipo di veicolo: FLG-0.8 | Tipo di veicolo: FLG-0.7 | Tipo di veicolo: FLG-0.6 | |
| Al2O3 | % | ≥ 48 | ≥ 48 | ≥ 48 | ≥ 48 | ≥ 48 |
| Fe2O3 | % | ≤ 2,0 | ≤ 2,0 | ≤ 2,0 | ≤ 2,0 | ≤ 2,0 |
| Densità apparente | g/cm3 | 1.2-1.3 | 1 | 0,8 | 0,7 | 0,6 |
| Resistenza allo schiacciamento a freddo | MPa | 15 | 4 | 3 | 2.5 | 2 |
| Riscaldamento Variazione lineare non superiore al 2% | % | 1400 | 1400 | 1400 | 1350 | 1350 |
| Conduttività termica @350 ± 10°C | W/m·K | 0,55 | 0,5 | 0,35 | 0,35 | 0,3 |